¿Por qué se producen pérdidas mecánicas en una máquina de CC? –

¿Por qué se producen pérdidas mecánicas en una máquina de CC?

Las pérdidas rotacionales o mecánicas pueden ser causadas por la fricción de los rodamientos, la fricción de las escobillas en el conmutador o la fricción del aire (llamada viento), que es causada por la turbulencia del aire debido a la rotación de la armadura. Un mantenimiento cuidadoso puede ser fundamental para mantener al mínimo la fricción de los cojinetes.

¿Qué es una pérdida mecánica?

Como su nombre lo indica, las pérdidas mecánicas son causadas por el movimiento del motor. Estos incluyen la fricción en los cojinetes del motor, la fricción entre las escobillas y el conmutador, y el arrastre en el rotor causado por la turbulencia del aire a su alrededor (a veces denominado pérdida por efecto del viento).

¿Cuáles son los diferentes tipos de pérdidas en la máquina de CC?

Las pérdidas que se producen en una máquina de CC se dividen en cinco categorías básicas. Las diversas pérdidas son pérdidas eléctricas o de cobre (pérdidas I2R), pérdidas de núcleo o pérdidas de hierro, pérdidas de escobillas, pérdidas mecánicas, pérdidas de carga dispersa.

¿Cuáles son las diversas pérdidas en un generador de CC?

Estas pérdidas ocurren en los devanados de cobre del inducido y del campo. Las pérdidas de cobre consisten en la pérdida de cobre del inducido, la pérdida de cobre del campo y la pérdida debida a la resistencia de contacto de las escobillas. Esta pérdida contribuye con alrededor del 30 al 40% de las pérdidas a plena carga. La pérdida de cobre del inducido es variable y depende de la cantidad de carga de la máquina.

¿Cómo reducen las pérdidas las máquinas de CC?

Las pérdidas se pueden reducir reduciendo la corriente de campo. Si es así, la corriente de armadura debe aumentarse para mantener el par requerido. 1) El subcontrolador adaptativo ajusta repetidamente la corriente de campo hasta que haya una entrada de energía mínima.

¿Cuál es la fórmula de la eficiencia mecánica?

– Para calcular la eficiencia mecánica, divide el trabajo de salida por el trabajo de entrada, luego tienes que multiplicarlo por 100.

¿Cómo se calcula la pérdida del motor?

Ejemplo con cálculos

La velocidad síncrona del motor = (50 × 120) / 6 = 6000 / 6 = 1000 rpm. Deslizamiento = (Velocidad síncrona – Velocidad real) = 1000 – 960 = 40 rpm. Entrada rotor = 50 1 = 49 kW. Salida del rotor = Entrada del rotor – Pérdida de cobre del rotor – Pérdida por fricción y viento. Eficiencia del motor = Salida del rotor/Entrada del motor.

¿Cómo llamas a las pérdidas en una máquina de CC?

Estos tipos de pérdidas pueden ocurrir en las partes móviles dentro de la máquina de CC. El aire en la máquina de CC también se denomina pérdidas por viento. Las pérdidas por efecto del viento son extremadamente pequeñas y pueden ocurrir debido a la ficción en el rodamiento. Estas pérdidas también se conocen como pérdidas mecánicas.

¿Cuáles son los dos tipos de pérdidas mecánicas?

Se pueden producir pérdidas mecánicas por efecto de las máquinas. Estas pérdidas se separan en dos pérdidas, a saber, la fricción de los cojinetes y el viento. Estos tipos de pérdidas pueden ocurrir en las partes móviles dentro de la máquina de CC. El aire en la máquina de CC también se denomina pérdidas por viento.

¿Cómo se reducen las pérdidas resistivas en la máquina de CC?

Las pérdidas resistivas se pueden reducir con base en un diseño cuidadoso porque para llenar el área de la sección transversal con alambre, el tamaño del alambre y el espesor del aislamiento son significativos. Por lo tanto, se trata de una descripción general de los diferentes tipos de pérdidas en la máquina de CC.

¿Por qué las pérdidas rotacionales se denominan pérdidas mecánicas y magnéticas?

Debido a que las pérdidas mecánicas y las pérdidas magnéticas son aproximadamente proporcionales a la velocidad de rotación del motor, a menudo se toman juntas y se denominan pérdidas de rotación. Varios tipos de pérdidas, incluidas las pérdidas rotacionales, reducen la eficiencia del motor. Como su nombre lo indica, las pérdidas mecánicas son causadas por el movimiento del motor.